曾经的豪华品牌汽车经销商沦落4S门店倒闭、破产重组，润东汽车这些年经历了什么?

9月3日，金融广东网获悉，近日，媒体爆出润东汽车(01365.HK)在上海和徐州的多家汽车4S店已经关闭，被其他经销商集团接手。据悉，润东汽车在上海的一家4S店撤离，两家4S店更换经销商集团。

作为一家专注于豪华汽车品牌的汽车经销商，润东汽车的经营版图中包含玛莎拉蒂和法拉利2个超豪华品牌，宝马等8个豪华品牌以及别克、丰田等15个中高端汽车品牌。

但从2018年起，润东汽车开始走下坡路。根据润东汽车公告，其自2018年开始由盈转亏。2015年-2017年，润东汽车归母净利润分别为2.03亿元、2.74亿元及2.61亿元。但2018年，润东汽车利润跌至-15.13亿元。

2019年，润东汽车被迫出售了多家4S店。其4月发布公告称，向昆明彦恒汽车销售服务有限公司(以下简称昆明彦恒)出售公司四家间接全资附属公司的全部股权，代价约为人民币34亿元，转让的附属公司共涵盖56家汽车经销店。

进入2020年，润东汽车的情况仍未好转。原润东汽车集团董事长杨鹏被16家法院分别限制高消费，立案执行申请人多为润东汽车的供应商企业。2020年7月13日和2020年8月18日，润东汽车集团曾被先后两次被上海市长宁区人民法院执行冻结股权。

另据企查查数据显示，润东汽车涉及多达8项司法拍卖，均关于房产及土地变卖。其中2020年有7项，2019年有1项。

日前，润东汽车发布的年中业绩报告显示，2020年上半年，润东汽车亏损约为2.68亿元人民币;报告期内，集团的流动负债超出其流动资产约65.78亿元人民币，而该集团仅有现金及现金等价物约为3899.2万元人民币。在此背景下，润东汽车在公告中表示，集团已逐步关闭了表现不佳的经销店，合并了同城同品牌店铺，以进一步减少经营成本及亏损，同时提高本集团的整体竞争力、盈利能力及流动性。同时，润东汽车解释称，由于部分经销店的经销授权协议到期但未能续约，集团经销店数目进一步减少，导致集团销售额下降。

截至发稿，润东汽车股价下跌2.88%，报收于0.202港元，总市值仅为1.91亿港元。

另外，金融广东网此前报道，在二零二零年八月二十四日，润东汽车接获通知，一名债权人已于二零二零年八月二十日在中国针对润东汽车集团有限公司(润东汽车)向江苏省徐州市中级人民法院提交破产重整申请。破产重整申请乃针对润东汽车未能偿还结欠有关债权人人民币165.9万元及利息。有关债权人声称润东汽车上述结欠款项自二零一九年七月十九日起逾期未还。

但润东汽车随后发布公告称，在二零二零年八月三十一日，公司全资子公司润东汽车集团有限公司(润东汽车)与上海览海汽车发展有限公司(业务伙伴)，连同润东汽车统称「双方」，各为「订约方」)订立合作经营意向协议，内容有关建议业务合作共同经营及管理4S经销店。

公告称，鉴于业务伙伴拥有若干汽车制造商的经销授权，且润东汽车拥有经营经销店所需的配套资源(包括设备、场地及人力资源)，双方有意合作经营4S经销店。经初步评估，双方预计合作经营能力可覆盖超过15家经销店。

金融广东网分析认为，润东汽车出现的生存艰难问题或许是因为在市场相对好的情况下，其自身过度扩张，导致经营管理跟不上。当碰到市场下滑时，产生亏损，造成资金链断裂，以致面临破产重组。据悉，即便是在危机隐现的2017年-2018年，润东汽车仍然进行了超过20家网点的扩张，而扩张之后的渠道整合更是其面临的一项巨大经营挑战。其后，润东汽车虽进行了多次补救，依旧没有挽救衰退的局势。润东汽车宣布了新的合作计划，但未来局势依旧不明朗，唯待时间检验方能知悉。