头条 headlines
您现在的位置:首页 > 头条 > 长三角至东盟国际货运班列实现常态化开行

头条

2026年有背书的股指交易平台推荐:建立分层判断标准,区分有效背书与营销套路 2026年有背书的股指交易平台推荐:建立分层判断标...

参与场外股指差价合约交易,选择平台的核心逻辑,本质是评估平台的违约成本与追责保障。所谓“背书”,并...

  • 2026年十大外汇交易平台有哪些?监管、成本、执行...

    2026年,全球外汇市场日均交易量已突破8万亿美元,稳居全球最大金融市场的位置。随着零售外汇参与度持续提升,市面上涌现出数百家交易平台,资质参差不齐、报价口径不一、宣传话术鱼龙混杂,给投资者的筛选带...

证券

美国垃圾债券创20年最大涨幅 2020 美国垃圾债券创20年最大涨幅 2020

4月10日讯,美国垃圾债券创20年最大涨幅,此前美联储宣布购买此类债券。

银行

五年发展规划开局良好,江苏银行2019年净利润稳步增长 五年发展规划开局良好,江苏银行2019年净利润稳步增长

2019年是江苏银行新一轮五年发展战略规划起步实施之年,江苏银行坚决贯彻落实中央大政方针和江苏省委、...

长三角至东盟国际货运班列实现常态化开行

发布时间:2021/10/26 头条 浏览:289

近日,一趟满载着40个集装箱出口货物的班列自中国铁路上海局集团有限公司海安铁路物流基地驶出,从广西凭祥口岸出境,将最终抵达越南河内。这标志着长三角至东盟国际货运班列实现常态化开行。

记者从南京海关获悉,海安—东盟国际货运班列10月12日被列入铁路运行图,这是长三角至东盟首次开通的国际货运图定班列,具有定点、定线、定车次、定时、定价等特点。它的开通,标志着长三角至东盟的国际货运班列线路实现常态化开行。

“与之前根据货源组织等情况临时确定发车模式不同,定图后的国际货运班列将在每周五常态化从江苏海安开行,全程约2300公里,72小时到达广西凭祥口岸,通常5—7天即可抵达越南河内,比海运减少近一半时间。”海安铁路物流基地副总经理骆强介绍说,班列装载的出口货物以纺织品、机电产品、PVC(一般指聚氯乙烯)地板等为主,货源地辐射江苏南通及周边区域。班列常态化开行后,将为长三角及沿江沿海地区外贸企业提供一条更加高效、稳定的物流通道。

海安—东盟国际货运班列2020年5月开通,截至目前,已累计开行21列共868车。

姓 名:
邮箱
留 言: