头条 headlines
您现在的位置:首页 > 头条 > 跌超5%,五菱汽车预计上半年亏损2.3亿元

头条

2026年有背书的股指交易平台推荐:建立分层判断标准,区分有效背书与营销套路 2026年有背书的股指交易平台推荐:建立分层判断标...

参与场外股指差价合约交易,选择平台的核心逻辑,本质是评估平台的违约成本与追责保障。所谓“背书”,并...

  • 2026年十大外汇交易平台有哪些?监管、成本、执行...

    2026年,全球外汇市场日均交易量已突破8万亿美元,稳居全球最大金融市场的位置。随着零售外汇参与度持续提升,市面上涌现出数百家交易平台,资质参差不齐、报价口径不一、宣传话术鱼龙混杂,给投资者的筛选带...

证券

美国垃圾债券创20年最大涨幅 2020 美国垃圾债券创20年最大涨幅 2020

4月10日讯,美国垃圾债券创20年最大涨幅,此前美联储宣布购买此类债券。

银行

五年发展规划开局良好,江苏银行2019年净利润稳步增长 五年发展规划开局良好,江苏银行2019年净利润稳步增长

2019年是江苏银行新一轮五年发展战略规划起步实施之年,江苏银行坚决贯彻落实中央大政方针和江苏省委、...

跌超5%,五菱汽车预计上半年亏损2.3亿元

发布时间:2020/07/30 头条 浏览:526

7月28日,金融广东网获悉,港股上市公司五菱汽车(00305.HK)发布公告称,根据截至2020年6月30日止六个月之未经审核综合管理帐目以及董事会现时获得的资料的初步评估,五菱汽预期:(i)有关期间将录得约人民币2.3亿净亏损,2019年同期录得之净溢利为人民币1245万元;及(
ii)有关期间将录得约人民币1.5亿公司拥有人应占亏损,2019年同期录得公司拥有人应占亏损为人民币304.3万元。

有关期间预期录得重大亏损之原因主要如下:

1.
与2019年同期相比,毛利呈现大幅下降,此乃由于自2020年初起爆发之新冠状病毒全球广泛蔓延引致重大不利影响所致。此中原因为(a)公司经营面对重大程度之停产及干扰,致业务量(特别是零部件及其他工业服务分部)大幅下降,与及(b)公司为提供安全及适当之工作环境予员工进行复工,而需就公司的生产设施进行必要之健康及安全措施所招致之额外成本。

2. 与2019年同期相比,研发开支大幅增加约人民币7000万元,此乃由于有关期间公司持续推出新产品及进行若干技术升级及改善项目所致。

3. 与2019年同期相比,融资成本大幅增加约人民币6000万元,此乃由于有关期间公司贷款及票据贴现活动增加所致。

截至发稿,五菱汽车报0.315港元,跌5.97%。

姓 名:
邮箱
留 言: