海航旗下香港航空管理层减薪两成，呼吁员工参与无薪假计划

据公司情报专家《财经涂鸦》消息，海航集团旗下子公司香港航空昨日向员工发出内部电邮，指出为进一步减省营运开支，公司高级管理层已同意9月起减薪两成，为期4个月。同时香港航空还还呼吁员工参与“无薪假计划”。

该内部邮件由香港航空人力资源部及行政部发出，电邮中表示，面对当前旅游需求相当疲弱，

公司已作出一系列减省成本的措施，包括减少运力及航班班次，暂停一切非必要工作项目及招聘等，但仍难以抵消营运航空公司的巨大开支。

为进一步降低人力成本，高级管理层已同意由今年9月起至12月，下调薪资约20%，并同时呼吁香港及内地地勤员工参与“无薪假计划”，建议助理经理或以下职级员工每月放最少2日无薪假，经理级或以上每月放4日，并且欢迎员工申报多于公司建议的天数。该计划暂定由10月开始，为期3个月。公司还将就机舱服务员推出另一计划，但电邮中未提及另一计划的具体细节。

此前，香港航空还曾指出，由于旅游需求大幅下降，按目前市场情况，已暂时调低9月至12月的运力达9%，航班数量也将下调7%。公司还会持续密切监察市场情况，并适时作出相应的业务调整，包括调整内部营运安排以应对未来几个月的运作。

作为一家未上市的私营企业，香港航空并未公开披露其财务业绩数据。

但早前曾有报道指出，香港航空受到财务问题困扰，去年已转盈为亏，2018年亏损达三十亿港元。根据香港媒体在今年1月的报道，香港航空总流动资产为 138.75 亿港元，流动现金为 5.38 亿港元，总共170 亿港元的负债中有 59.8 亿港元为短期借款。

而香港航空更是在今年一月被保险公司踢出倒闭赔偿名单。香港保险公司蓝十字于今年1 月发布声明称，单次旅游保险计划中，有关“航空公司倒闭”的特殊津贴将不再适用于选乘香港航空的客户。

不过，港航的财务问题或许得到缓解。今年七月，据外媒引述消息人士称，中信集团、无锡市交通产业集团和香港前任首席秘书长唐英年的家族正在竞购香港航空，新投资者将注入至少20亿元人民币的资金并承担部分债务。若该笔交易达成，可为陷入困境的香港航空的法律纠纷画上句号，并从而进一步帮助海航的债务减持计划。