头条
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营销与经营深度一体，巨量引擎助力品牌撬动全渠道增长
过去十年，中国企业在数字营销上的投入快速增长。根据eMarketer的数据，2023年国内数字广告的投入将达到1361亿美元，增长14.8%。数字营销已经成为品牌方最大的经营成本之一。面对如此巨大的投入，品牌方的管理层...
证券
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发改委同意寿光市惠农新农村建设投资开发有限公司...
发改委官网消息，同意寿光市惠农新农村建设投资开发有限公司发行绿色债券不超过6亿元，所筹资金全部用于寿光市西部农村产业融合项目建设。 12302
银行
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兴业银行落地挂钩LPR浮息债配套人民币代客利率互换...
近日，由兴业银行独立主承销的挂钩LPR(贷款市场报价利率)的浮息债配套人民币代客利率互换业务顺利落地。本笔债券发行人为广西柳州市东城投资开发集团，发行金额5亿元，期限270天，采取双品种双向回拨机制，其中品...
跌超5%，五菱汽车预计上半年亏损2.3亿元
发布时间：2020/07/30 头条 浏览：364
7月28日，金融广东网获悉，港股上市公司五菱汽车(00305.HK)发布公告称，根据截至2020年6月30日止六个月之未经审核综合管理帐目以及董事会现时获得的资料的初步评估，五菱汽预期：(i)有关期间将录得约人民币2.3亿净亏损，2019年同期录得之净溢利为人民币1245万元;及(
ii)有关期间将录得约人民币1.5亿公司拥有人应占亏损，2019年同期录得公司拥有人应占亏损为人民币304.3万元。
有关期间预期录得重大亏损之原因主要如下：
1.
与2019年同期相比，毛利呈现大幅下降，此乃由于自2020年初起爆发之新冠状病毒全球广泛蔓延引致重大不利影响所致。此中原因为(a)公司经营面对重大程度之停产及干扰，致业务量(特别是零部件及其他工业服务分部)大幅下降，与及(b)公司为提供安全及适当之工作环境予员工进行复工，而需就公司的生产设施进行必要之健康及安全措施所招致之额外成本。
2. 与2019年同期相比，研发开支大幅增加约人民币7000万元，此乃由于有关期间公司持续推出新产品及进行若干技术升级及改善项目所致。
3. 与2019年同期相比，融资成本大幅增加约人民币6000万元，此乃由于有关期间公司贷款及票据贴现活动增加所致。
截至发稿，五菱汽车报0.315港元，跌5.97%。